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SL十字滑块联轴器

  • 型号说明:
    十字滑块联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润
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十字滑块联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。 因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。

SL 型十字滑块联轴器,金属滑块联轴器,滑块连轴器中国化工机械行业在 2005 年迎来了产销两旺的火爆行情 , SL 型十字滑块联轴器,金属滑块联轴器,滑块连轴器随着国家持续宏观调控政策的实施,调控效果在机械工业部分行业中显现,加强涂料性能及其胶体化学、流变学的基础研究,、通用结构不再是刀具制造厂商研发的重点,面对复杂多变的应用场合和加工条件,针对性更强的刀片槽型结构、牌号,及配套刀具将取代通用的槽型、牌号的刀片及刀具。做大做强企业随着市场的不断扩大,企业在原有生产规模基础上不断做大做强,提高了企业的竞争力。 一举扭转了全行业亏损局面,近年来我国铸造行业生产技术水平虽然有了明显的提高,但是能生产优质铸件的只是少数骨干企业,目前我国生产的铸件在外观质量 ( 尺寸精度、表面粗糙度、表面缺陷等 ) ,内在质量 ( 金属纯净度、材质性能、金属组织和内部缺陷等 ) 和铸件质量的一致性等方面都只能达到较低的层次。

SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,有两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成,中间滑块两端得凸榫相互垂直,分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中,构成移动副,如果量轴线不同心或偏斜,运动时滑块将在凹槽中滑动,因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂,若两轴不同心,当转速较高时,由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损,并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。


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